Aracınızın istediğiniz an güvenli bir şekilde durabilmesi için gerektiğinde fren balatası değişimi çok önemlidir. Güvenliğin yanı sıra, iyi çalışan bir fren sistemi  rahat bir sürüş deneyimi de sunar. Aracınızın en fazla aşınmaya maruz kalan kısmı fren balatalarıdır. Her fren yaptığınızda ve araç yeterli sürtünme sağlayamadıkça balatalar biraz aşınır.

Fren balatalarımı ne sıklıkla değiştirmeliyim?

Fren balatalarını değiştirme süresi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Bunlar;

• Ne kadar bir sürüş olduğu
• Yaptığınız sürüş türü
• Mevcut ped tipi
• Aracınızın ağırlığı
• Ağır yüklerin çekilmesi veya taşınması

Ve daha fazla etkeen bağlı olarak değişebilir. 

Fren balatalarının değiştirilmesinin maliyeti nedir?

Fren balatalarının değiştirilmesinin maliyeti, araçtan araca ve fren sisteminin önü ve arkası arasına göre değişecektir. Çoğu araç, önde ve arkada farklı boyutlarda fren kaliperleri kullanır. Önde daha büyük frenler bulunur. Ayrıca, aşınmaya bağlı olarak, yalnızca ön fren balatalarınızı veya hem ön hem de arka balataları değiştirmeniz gerekebilir. Güvenliğinizi tehlikeye atabilecek fren dengesizliklerinden kaçınmak için fren balatalarını daima bir çift (sol ve sağ taraf) olarak değiştirin.

Fren yaptığınızda, ön frenler tipik olarak daha fazla kuvvet uygular ve bu nedenle daha hızlı aşınırlar. Arka fren balatalarınızı değiştirmeniz gerekmeden önce iki ila üç set ön fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir. Her zaman önerilen servis aralıkları için fren balatası üreticinizin talimatlarına bakmanızı tavsiye ederiz.Yine de beklenen kullanım ömrü süresince olsalar da daima balatalarınızı aşırı aşınma belirtileri gösterdiklerinde değiştirin. 

Fren balatalarımın aşınmış olup olmadığını nasıl anlarım?

Birçok modern otomobil, fren aşınmasını algılamak için sensörlerle birlikte hazır gelir, ancak fren balatalarınızın ne zaman değiştirilmesi gerektiğini kontrol etmek için genellikle basit bir görsel inceleme yeterlidir. Fren balatalarınızı ne zaman değiştireceğinizi bildiren yaygın işaretler şunlardır:

• Frenler uygulanırken metalik gıcırdama, cırtlama veya taşlama sesi.
• Görsel bir incelemede yaklaşık yarım santimetre ped bırakılır - maksimum aşınmayı belirlemenize yardımcı olmak için genellikle gösterge çizgileri vardır.
• Gösterge tablonuzda bir gösterge ışığının bulunması.
• Düzenli sürüş sırasında sabit bir metalik taşlama veya pırıltı sesi - bu, özellikle fren yaparken değiştiğinde aşınmış pedleri veya eğik rotor yüzeylerini gösterebilir.

Fren balataları ile rotorları aynı anda değiştirmem gerekiyor mu?

Balatalarınız fren sisteminin geri kalanından çok daha hızlı aşındığından, bunları her şeyden daha sık değiştirmeniz gerekecek. Bununla birlikte, rotorlarınız ve frenlerinizi çalıştıran sıvının da periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.

Genellikle her 100.000 kilometrede bir fren rotorlarınızı değiştirmeniz beklenebilir, ancak sürtünme yüzeyinin herhangi bir oluk veya dalgalanmayı gidermek için işlenmesi, genellikle doğrudan değiştirme gerekmeden önce yapılmalıdır ve yapılmalıdır. Bu nedenle, rotorlarınızın bükülmemesi veya hasar görmemesi koşuluyla, fren balatalarınızı değiştirmeniz kesinlikle kabul edilebilir - ancak fren sıvınızı da değiştirme fırsatını kullanmalısınız.